Maintenance et réparation · Kempen, Belgique et Pays-Bas
Maintenance et entretien des chariots élévateurs reparatie Les tours selon le Linde-planifier — à votre emplacement avec notre fourgonnette de service, ou dans notre propre atelier à Mol.
Un chariot élévateur immobilisé vous coûte plus cher qu'une simple révision. C'est pourquoi nous entretenons vos machines conformément aux préconisations du constructeur et documentons chaque intervention. Vous recevez un bon de travail signé, vous permettant de vérifier précisément les points contrôlés.
- Officiel Linde Logiciel LSG
codes d'erreur, mises à jour et étalonnages - Sur place et en atelier
Fourgonnette de service certifiée BMWT - Chariot élévateur de remplacement
dans les 24 heures si votre travail est bloqué
- 500les heures de fonctionnement entre deux services, tandis que le programme de production de l'usine maintient 1000 heures
- 3tourne dans le Linde- Horaire : à 500 h, 3000 h et 6000 h de fonctionnement
- 62Points de contrôle du parcours le plus difficile — chacun d'entre eux validé
- 24 uet un chariot élévateur de remplacement est disponible, au cas où vous seriez immobilisé.
Comment nous travaillons
Nous venons à vous, ou nous récupérons la machine.
Nous effectuons la plupart des opérations de maintenance et des réparations mineures directement sur votre site. Si une machine doit être immobilisée pendant une période prolongée, ou si le matériel nécessaire dépasse la capacité de notre camionnette, nous venons la récupérer et la remplaçons par un chariot élévateur neuf.
À votre emplacement,
avec le bus de service
Notre fourgon d'intervention est entièrement équipé et certifié BMWT. Cela nous permet d'effectuer l'entretien, les réparations mineures et les contrôles de sécurité périodiques directement sur votre site ; votre machine n'a pas besoin d'être déplacée.
- Maintenance dans vos locaux
- Réparations et modifications mineures
- Inspection de sécurité périodique sur site
Dans notre atelier,
avec camion de remplacement
Votre chariot élévateur vous est indispensable ? Nous vous fournissons un appareil de remplacement. Nous récupérons votre chariot, effectuons la maintenance ou la réparation, puis vous le ramenons. Ainsi, votre activité ne sera pas interrompue, même pendant une réparation de longue durée.
- Nous nous occupons de la prise en charge et du retour.
- Chariot élévateur de remplacement pendant les travaux
- Espace disponible pour les réparations et la révision majeures
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officiel Linde-Logiciel
Avec les officiels Linde Nous lisons tous les logiciels LSG LindeNous prenons en charge tous les modèles, jusqu'aux plus récents. Cela nous permet de consulter les codes d'erreur enregistrés au lieu de procéder par suppositions. De plus, nous calibrons les composants et ajustons les vitesses d'entraînement en fonction de vos besoins.
- Lire et effacer les codes d'erreur
- Mises à jour et étalonnages logiciels
- Définissez les vitesses de conduite pour votre application
Dans l'image
Voyez ce que nous faisons en deux minutes
Pour la plupart des entreprises, la maintenance se résume à une facture et une signature. C'est pourquoi nous l'avons filmée : vous voyez tout ce qui se passe, de votre appel jusqu'à la remise en marche de la machine.
Ensuite, vous saurez également ce qu'il faut demander, à nous et à toute autre personne chargée de l'entretien de vos chariots élévateurs.
la Linde-schéma
Que se passe-t-il lors de chaque service de maintenance ?
Linde Le contrat préconise une révision toutes les 1 000 heures de fonctionnement. Nous intervenons toutes les 500 heures. Ainsi, l’intervalle entre les inspections reste court et nous détectons l’usure avant qu’elle ne cause des dommages. Chaque révision fait l’objet d’une liste de contrôle spécifique et, plus la révision est complète, plus les pièces remplacées sont nombreuses par rapport aux pièces inspectées.
Le tour régulier
L'intervention la plus fréquente. L'huile et les filtres sont vidangés, le mécanisme de levage est inspecté, lubrifié et réglé, et les codes défauts sont lus. Nous terminons par un test de fonctionnement et un essai routier.
- 52 points de contrôle
- Remplacer les consommables
- Test de fonctionnement et essai routier
Neuf points ajoutés
Tout est pris en charge, de l'entretien courant aux interventions qui ne sont pas nécessaires avant longtemps. Le système hydraulique et les capteurs font l'objet d'une attention particulière : ils sont non seulement contrôlés, mais aussi réajustés.
- 60 points de contrôle
- Une attention particulière est portée à l'hydraulique et aux capteurs.
- Contrôle d'usure du dispositif de levage
Le grand virage
Ici, les points deviennent plus importants que leur nombre. Les éléments qui ne sont vérifiés que lors des manches courtes sont désormais systématiquement supprimés, même s'ils semblent encore en bon état. C'est précisément l'objectif d'une refonte majeure.
- 62 points de contrôle
- Remplacer au lieu de cocher
- Également à temps : au moins tous les trois ans
Points clés dans le virage le plus difficile — du moteur à la fourche
Chez nous, une prestation couvre l'ensemble de la machine, et pas seulement le moteur. Le détail des interventions varie selon la prestation et la machine. Vous recevez sur votre bon de travail une liste détaillée des éléments vérifiés.
Linde Il convient également de prévoir un calendrier pour la révision majeure : au moins tous les trois ans, même si le compteur n’affiche pas encore 6 000 heures de fonctionnement. Ce calendrier s’applique aux modèles diesel de la série 1202 (H20D à H35D) ; les chariots élévateurs électriques et les équipements d’entrepôt ont leur propre calendrier, que nous suivons de la même manière.
Prix
Combien coûte un service ?
Nous n'avons volontairement pas indiqué de prix de départ, car il serait inexact pour la moitié des machines. La différence réside dans le type et l'année de fabrication, le mode de fonctionnement (diesel, électrique ou GPL), l'entretien requis et les aléas rencontrés sur la route. Voici donc, en guise d'aperçu :
Un prix à l'avance
Veuillez nous indiquer le type de matériel et ses heures de fonctionnement afin que vous connaissiez le coût de la prestation avant notre arrivée. Pour une flotte, nous calculons le coût par machine, ce qui vous permet de budgétiser l'ensemble de l'année.
Rien n'a été ajouté sans votre accord.
Si le technicien rencontre un problème en dehors de sa zone d'intervention immédiate, il vous appellera au préalable. Vous déciderez alors s'il faut intervenir immédiatement ou si cela peut attendre. Ainsi, vous n'aurez jamais à craindre d'avoir réalisé des travaux sans en avoir été informé.
Ce que vous payez est visible ensuite.
Le bon de commande répertorie les éléments cochés et les pièces utilisées. La facture suit cet ordre. Cela vous permet de vérifier ligne par ligne où votre argent a été dépensé.
Notre stock
Ajouter une autre machine ?
Toute personne gérant sa flotte de véhicules finira tôt ou tard par manquer de machines. N'hésitez donc pas à consulter notre catalogue. chariots élévateurs d'occasion en nouveau Linde chariots élévateursChaque machine quitte les locaux après avoir été scannée, inspectée et avoir bénéficié d'un service de maintenance.
Zone de travail
Où allons-nous, et à quelle vitesse ?
Notre atelier se situe à Mol, au cœur de la Campine. Geel, Turnhout, Herentals, Balen, Dessel, Lommel et Hasselt sont à une demi-heure de route. Nous intervenons sur rendez-vous à Anvers, dans le Limbourg et le Brabant-Septentrional, comme partout en Belgique et aux Pays-Bas.
Pour l'entretien courant, vous n'aurez pas à attendre des semaines : nous planifions l'intervention en concertation avec vous, généralement sous quelques jours ouvrés. Nous préférons vous promettre une date de rendez-vous plutôt qu'un résultat qui sonne bien.
Votre activité est-elle à l'arrêt ? Un chariot élévateur de remplacement sera disponible sous 24 heures.
En cas de panne vous empêchant de poursuivre votre activité, le délai de réparation n'est pas le seul critère important : votre capacité à continuer à travailler est primordiale. C'est pourquoi, dans ce cas, nous vous fournissons une machine de remplacement sous 24 heures et prenons ensuite le temps nécessaire pour la maintenance de votre chariot élévateur.
Contrat de maintenance
Ne laissez pas la maintenance dépendre de votre mémoire.
Avec un parc de quelques machines, les heures de fonctionnement sont variables. Grâce à un contrat de maintenance, nous assurons ce suivi et vous contactons lorsqu'une intervention est nécessaire ; vous n'avez plus à vous en soucier.
- Horaires de travail selon le planning établi par machine
- Nous suivons les heures d'ouverture et nous vous contacterons nous-mêmes.
- Inspections prévues immédiatement
- Priorité en cas de dysfonctionnement
- Prix fixes par séance pour toute la durée
Le coût d'un contrat dépend du nombre de machines, de leur type et de leur durée d'utilisation annuelle. C'est pourquoi nous vous proposons un devis plutôt qu'un tarif initial inadapté.
Bon à savoir également
Nous organisons l'inspection et la fourniture des pièces détachées en une seule fois.
Inspection de sécurité périodique
Pour des raisons de sécurité, un chariot élévateur doit être inspecté périodiquement. En tant qu'entreprise d'inspection certifiée BMWT, nous réalisons ces inspections sur votre site, de préférence lors de votre intervention de maintenance. Ainsi, votre machine est immobilisée une seule fois au lieu de deux.
- Inspection et réinspection
- Rapport d'inspection par machine
- Planification pour l'ensemble de votre flotte
Pièces et consommables
Nous fournissons filtres, huile, pneus, pièces de freinage et flexibles hydrauliques avec ou sans entretien. Nous utilisons des pièces de qualité, car un filtre bon marché qui s'encrasse après 200 heures vous coûtera finalement plus cher qu'il ne vous fera économiser.
- Pièces pour Linde chariots élévateurs
- Huile et consommables
- Candidatures à envoyer via Werkplaats@2bro.be
Questions fréquemment posées
Questions que les clients nous posent à propos de la maintenance
À quelle fréquence un chariot élévateur doit-il être entretenu ?
Nous maintenons 500 heures de fonctionnement, tandis que le calendrier de l'usine de Linde La vidange est préconisée toutes les 1 000 heures. Si une machine fonctionne peu fréquemment, nous intervenons au moins une fois par an : l’huile et les filtres vieillissent même lorsque le compteur ne tourne pas. Avec un contrat, nous assurons le suivi des heures de fonctionnement et vous contactons lorsque la vidange est nécessaire.
Vous venez dans nos locaux ?
Oui. Notre fourgon d'intervention est entièrement équipé, ce qui nous permet d'effectuer la maintenance, les réparations mineures et les contrôles de sécurité périodiques directement sur votre site. Nous ne récupérons la machine que pour les réparations importantes ; dans ce cas, nous mettons à votre disposition un chariot élévateur de remplacement en concertation avec vous.
Combien coûte un service ?
Le prix dépend du type de machine, du carburant, des heures d'utilisation et de la prestation prévue. Indiquez-nous le type de machine et les heures d'utilisation, et vous recevrez un devis à l'avance. Si le mécanicien rencontre un problème imprévu sur la route, il vous contactera au préalable ; ainsi, aucune intervention non prévue ne figurera sur la facture.
Vais-je recevoir un chariot élévateur de remplacement si le mien est en réparation ?
En cas de panne immobilisant votre activité, nous vous fournissons une machine de remplacement sous 24 heures. Nous assurons également le remplacement pour les réparations ou révisions plus longues : nous récupérons votre chariot élévateur, effectuons les travaux et vous le ramenons.
Assurez-vous également le service après-vente de machines qui n'ont pas été achetées chez vous ?
Bien sûr. Nous assurons également l'entretien et l'inspection des flottes achetées ailleurs. Linde De plus, nous disposons du logiciel de diagnostic officiel LSG, grâce auquel nous pouvons lire, mettre à jour et calibrer tous les modèles, jusqu'aux plus récents inclus.
Une inspection est-elle obligatoire, et pouvez-vous la faire effectuer immédiatement ?
Un chariot élévateur doit être inspecté périodiquement pour des raisons de sécurité. Nous sommes certifiés. Société d'inspection BMWT et préfèrent programmer l'inspection en même temps que la maintenance, afin que votre machine ne soit immobilisée qu'une seule fois au lieu de deux. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur notre page sur les inspections.
Pourrai-je voir exactement ce qui a été fait ensuite ?
Oui. Le mécanicien examine la liste des interventions une par une et coche chaque élément sur le bon de travail. Vous recevrez ce bon, incluant la liste des pièces utilisées, et la facture suivra.
Comment puis-je demander une intervention de maintenance ou une réparation ?
Le moyen le plus rapide est via WhatsApp sur +32 470 92 72 48 ou par un mail à l'adresse Werkplaats@2bro.beToutes les demandes de service et de pièces détachées sont centralisées ici, ce qui garantit qu'aucune demande ne soit négligée.
Atelier de contact
Planifiez une maintenance ou signalez un dysfonctionnement
Les demandes d'entretien, de réparation et de pièces détachées sont traitées par l'atelier. Ainsi, votre demande est prise en charge immédiatement par la personne compétente et rien n'est négligé.
- Lieu de travail
- Nijverheidsstraat 18
2400 Mol, Belgique - Numéro d'entreprise
- TVA BE 0764.724.244
RPR Anvers, succursale de Turnhout - Zone de travail
- Kempen et ses environs
Belgique et Pays-Bas sur rendez-vous
