- Home
- Heftruck keuring
Heftruck keuring in België en Nederland
Een gekeurde heftruck is geen papiertje voor de verzekeraar: het is het bewijs dat u uw mensen met veilig materieel laat werken. Wij keuren bij u op locatie, herinneren u op tijd en combineren het als u wilt met het onderhoud.
Is een heftruck keuring verplicht?
Ja — in België én in Nederland. De wet noemt geen "heftruckkeuring" bij naam, maar verplicht de werkgever wél om arbeidsmiddelen veilig te houden en dat periodiek te laten controleren door iemand die daarvoor bevoegd is.
België
De Codex over het welzijn op het werk (boek IV, arbeidsmiddelen) legt de verantwoordelijkheid bij de werkgever. In de praktijk betekent dat: minstens één veiligheidskeuring per jaar, vastgelegd in een rapport dat u kunt tonen aan uw preventieadviseur, de inspectie of uw verzekeraar.
Nederland
Het Arbobesluit vraagt een deskundige keuring "zo vaak als nodig". Voor heftrucks is jaarlijks de norm, en de BMWT-keur is de erkende standaard.
Eén keuring, twee landen
BMWT-keur en het Belgische SigmaCert erkennen elkaars veiligheidskeuringen. Rijdt uw materieel over de grens, of koopt u een machine in Nederland? Dan hoeft er niet opnieuw gekeurd te worden.
Hijst u met de heftruck (haak, jib) of gebruikt u een werkbak voor personen? Dan gelden de strengere regels voor hefwerktuigen, met een driemaandelijkse controle door een erkende externe dienst (EDTC). Dit is een praktische samenvatting, geen juridisch advies: uw preventieadviseur of verzekeraar kan strengere eisen stellen.
per jaar, minstens
Vaker bij meerploegendienst, buitengebruik, stof of recyclage.
Waarom keuren meer oplevert dan het kost
- U toont aan dat u veilig materieel ter beschikking stelt
- Slijtage aan vorken, kettingen en remmen komt op tijd boven
- Minder onverwachte stilstand
- Geen discussie met de verzekeraar na een ongeval
Van de vorken tot de papieren
Een keuring loopt de hele machine af. De keurmeester beoordeelt elk onderdeel op veiligheid en slijtage en legt dat vast in het keuringsrapport.
Hefinrichting
Vorken, vorkenbord, kettingen, mast en rollen — op slijtage, scheuren en speling.
Aandrijving & energie
Motor of elektromotor, batterij en stekkers, LPG-installatie en slangen.
Remmen & besturing
Bedrijfsrem, parkeerrem, stuurinrichting, banden en wielen.
Hydrauliek
Cilinders, slangen, koppelingen en lekkages; werking van de functies.
Veiligheid
Gordel, beschermdak, lastrek, verlichting, claxon en waarschuwingssignalen.
Aanbouwdelen
Sideshift, vorkenversteller, klem of rotator, en de juiste lastdiagrammen.
Documenten
CE-markering, typeplaat, lastdiagram en handleiding.
Sticker & rapport
Goedgekeurd? Keuringssticker op de machine en het rapport in uw dossier.
Keuring zonder gedoe
Afspraak
U geeft door hoeveel machines en waar. Wij plannen in overleg, liefst samen met het onderhoud.
Keuring op locatie
De keurmeester komt met de servicebus. De machine staat alleen tijdens de keuring zelf stil.
Rapport
Per machine een keuringsrapport. Goedgekeurd: sticker erop.
Herstel indien nodig
Kleine gebreken meteen, met uw akkoord. Grotere eerst een prijs, dan herkeuring.
Herinnering
Volgend jaar krijgt u op tijd bericht. U hoeft er geen agenda voor bij te houden.
Keuring + onderhoud in één bezoekEén keer stilstand in plaats van twee
Omdat wij keurbedrijf én werkplaats zijn, doen wij de keuring en de onderhoudsbeurt in hetzelfde bezoek. Wat bij de keuring naar boven komt, herstellen wij zelf — u belt geen derde partij.
- Eén afspraak, één aanspreekpunt
- Vervangende heftruck als een herstelling langer duurt
- Ook voor vloten van andere merken dan Linde
Alles over de heftruck keuring
Is een heftruck keuring verplicht in België?
Ja. De Codex over het welzijn op het werk (boek IV, arbeidsmiddelen) verplicht elke werkgever om arbeidsmiddelen in veilige staat te houden en periodiek te laten controleren door een bevoegd persoon. Voor heftrucks komt dat in de praktijk neer op minstens één veiligheidskeuring per jaar. Verzekeraars en preventieadviseurs vragen er vrijwel altijd naar.
Is een heftruck keuring verplicht in Nederland?
Ja. Het Arbobesluit verplicht werkgevers om arbeidsmiddelen zo vaak als nodig deskundig te laten keuren; voor heftrucks is jaarlijks de norm. De BMWT-keur is daarvoor de erkende standaard.
Hoe vaak moet een heftruck gekeurd worden?
Minstens één keer per jaar. Bij intensief gebruik, meerploegendienst of zware omstandigheden (buiten, stof, recyclage) is vaker verstandig. Gebruikt u de heftruck om lasten te hijsen met een haak of jib, of met een werkbak voor personen, dan valt hij onder de regels voor hefwerktuigen en geldt een driemaandelijkse controle door een erkende externe dienst (EDTC).
Geldt een BMWT-keuring ook in België?
Ja. BMWT-keur en het Belgische SigmaCert zijn op dezelfde manier opgebouwd en erkennen elkaars veiligheidskeuringen. Een machine met een geldige BMWT-keur hoeft voor inzet in België dus niet opnieuw gekeurd te worden, en omgekeerd.
Wat gebeurt er als mijn heftruck wordt afgekeurd?
U krijgt een rapport met de punten die niet in orde zijn. Kleine gebreken herstellen wij meestal meteen, met uw akkoord. Voor grotere herstellingen krijgt u eerst een prijs. Na het herstel volgt de herkeuring en krijgt de machine zijn sticker.
Hoe lang duurt een keuring?
Reken op ongeveer een uur per heftruck, afhankelijk van type en aanbouwdelen. Wij keuren bij u op locatie, zodat de machine alleen tijdens de keuring zelf stilstaat. Tip: combineer de keuring met de onderhoudsbeurt — dan staat hij maar één keer stil.
Plan uw keuring
Geef door hoeveel heftrucks u heeft en waar ze staan. U krijgt een prijs per machine en een datum.