Naar de inhoud
Voorraad
  1. Home
  2. Nieuws & kennis
  3. Kopen & verkopen
  4. Deze heftruck heeft geen stuur: de Linde H35D met Linde Steer Control
Kopen & verkopen

Deze heftruck heeft geen stuur: de Linde H35D met Linde Steer Control

Een Linde H35D uit 2023 met 77 uur, en zonder gewoon stuur: het stuurtje zit in de armleuning. Waarom dat voor een chauffeur het verschil maakt, en wat deze machine verder in huis heeft.

Door Antonio Kelders, gecertificeerd BMWT-keurmeester 2 min lezen
Deze heftruck heeft geen stuur: de Linde H35D met Linde Steer Control
Uit de praktijk van 2Bro

Wie voor het eerst in deze Linde H35D stapt, zoekt het stuur. Het is er niet. Links in de armleuning zit een stuurtje zo groot als een koffiekopje, en daarmee stuur je de hele dag. Dat heet Linde Steer Control, en het is de reden dat deze machine een filmpje verdient.

Eén rondje op de H35D: het stuurtje zit in de armleuning.

Wat Linde Steer Control is

Een gewone heftruck heeft een stuurkolom tussen de chauffeur en de vorken. Linde haalt die weg. Het stuur wordt een klein wiel in de linker armleuning; de rest van de bediening blijft zoals Linde-chauffeurs gewend zijn: twee pedalen, Load Control joysticks rechts.

Dat verandert drie dingen voor wie erop rijdt:

  • Vrij zicht op de vorken. Geen kolom en geen stuurwiel in beeld, dus je kijkt recht op de lading.
  • Je arm ligt stil. Je stuurt uit de pols, de onderarm rust op de leuning. Linde liet dat meten door de RWTH Aachen: duidelijk minder schouder- en ellebogbeweging dan met een gewoon stuur, en chauffeurs voelden minder belasting.
  • Snel geleerd. Het stuurtje voelt als een klein stuur, niet als een joystick. Na één rondje rijdt iedereen ermee.

Wie acht uur per dag op een heftruck zit, voelt dat verschil ’s avonds in zijn schouder. Dat is geen gadget, dat is ergonomie.

De machine

Deze H35D-01 is van 2023 en heeft 77 uur gedraaid. Dat getal lezen we niet alleen van de urenteller, maar uit de besturing van de machine zelf, zodat u zeker weet dat het klopt. Verder:

  • 3.500 kg hefvermogen, triplex mast met vrije heffing, 4.985 mm hefhoogte
  • Deutz diesel met hydrostatische aandrijving en het Linde 2-pedaalsysteem
  • Linde Load Control joysticks, 7″-display, weegsysteem en mastkantel-voorkeuze
  • Cabine met airco en verwarming, Linde VIEW-dakvenster, DAB+-radio met Bluetooth
  • LED-verlichting rondom, Linde Verti-Lights, Bluespot achter, zwaailamp
  • Sideshift, derde en vierde hydraulische functie, non-marking banden

De volledige specificaties en foto’s staan op de machinepagina.

Wat wij ermee doen voor hij vertrekt

Zoals elke machine uit onze voorraad gaat ook deze eerst door de werkplaats in Mol. We lezen hem uit met de Linde-diagnose, controleren mast, hydrauliek, remmen, banden en elektrisch, doen de beurt die bij de urenstand hoort en keuren hem volgens BMWT. U krijgt hem met een nieuwe keuring, een volledige afleverbeurt en drie maanden garantie. Zo werkt kopen bij 2Bro.

Kom hem proberen

Een stuurtje in de armleuning moet je voelen, niet lezen. De machine staat in Mol en u mag er een rondje mee rijden. Bel of stuur een bericht, dan zetten we hem klaar.

Antonio Kelders
Antonio KeldersGecertificeerd BMWT-keurmeester bij 2Bro Trading in Mol. Keurt, onderhoudt en verkoopt al meer dan tien jaar Linde heftrucks.